Локомотивы

Продается Тепловоз 2ТЭ116 1986г. После ремонта.
Продается Тепловоз ТЭМ7 1989г. После ремонта.
Продается Тепловоз ТЭМ15 1988г. В рабочем состоянии. В настоящее время эксплуатируется.
Продается Тепловоз ТГМ4 1986г. В рабочем состоянии. В настоящее время эксплуатируется.
Для получения любой дополнительной информации связывайтесь по телефону. 89957347263 Олег Андреевич.

Предлагаем к поставке тепловоз 2М62У 1993 года выпуска. Тепловоз бывший в эксплуатации, частично разукомплектован (отсутствуют отдельные аппараты ВВК, частично разукомплектована тормозная магистраль). Возможна поставка тепловоза в состоянии «как есть» или после доукомплектации или капитального ремонта. Также возможна поставка после проведения модернизации по замене штатной дизель-генераторной установки 14ДГУ на дизель-генератор 5-26ДГ. Дополнительная информация по запросу.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 5,2 т
Тяговое усилие: 26 кН
Максимальная тяговая мощность: 520 т
Двигатель: 12 кВт
Макс. скорость: 7 км/ч
Длина, высота, ширина: 2880, 2380, 2090 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя. Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 6,6 т
Тяговое усилие: 36 кН
Максимальная тяговая мощность: 730 т
Двигатель: 20 кВт
Макс. скорость: 7 км/ч
Длина, высота, ширина: 3100, 2395, 2450 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя.

Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 10 т
Тяговое усилие: 50 кН
Максимальная тяговая мощность: 1000 т
Двигатель: 30 кВт
Макс. скорость: 8 км/ч
Длина, высота, ширина: 3850, 2270, 2200 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя. Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 3,2 т
Тяговое усилие: 15 кН
Максимальная тяговая мощность: 300 т
Двигатель: 6 кВт
Макс. скорость: 5 км/ч
Длина, высота, ширина: 2245, 1395, 1830 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя. Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.

Тепловоз ТГМ-40 1990 г.в. в рабочем состоянии. Местонахождение - г.Самара

Контактный электровоз 7КА (аналог 7КР, 7КРМ1) предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 12 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация контактных электровозов.

Контактный электровоз (К14, К14У, К14М, 14КР, КТ14, К14А) предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 18 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация контактных электровозов.

Здраствуете !
Предлагаем теплавоз ТЭМ2А
Пробег - 1500 мото / час
Бандажи - 68 - 70 м/м
толщина гребня - 30 м/м и выше.
тепловоз, практически, новый,
при необходимостьи можем предметно обсудить